A három pont által okozott dugattyúrúd-törés okainak elemzése

Általában a dugattyúrúd törött része a keresztfej összekötő menetén, vagy a rögzítődugattyú menethelyzetén van, mivel ez a két hely a dugattyúrúd viszonylag gyenge láncszeme. Ha elhanyagolják, vagy hanyag a gyártás, gyakori a törés.
Ha biztosított, hogy a dugattyúrúd anyagával, kialakításával és megmunkálásával ne legyen probléma, akkor a beépítés során az előfeszítő erő ne legyen túl nagy, különben a dugattyúrúd is eltörik a folyáserő miatt. A következő három pont a fő tényező, amely a dugattyúrúd törését okozza:
1. Hézag: Normál körülmények között a szerelvény nincs a helyén, ami azt eredményezi, hogy a teljes rés egyre nagyobb és nagyobb lesz a művelet során.
2. Feszültség: A fő okok a dugattyúrúd összekötő részében összpontosulnak, vagy hibás a keresztfej felszerelése, és a keresztfejhez kapcsolódó menet a behatás miatt elszakad, vagy a menet pozíciója elő- készlet. A feszültség nincs a helyén.
3. Kopás: a dugattyúrúd meglazulásához, hézagokhoz vezet, mert hosszan tartó használat után a csatlakozás részei komolyabban kopnak, külső erőhatások hatására a dugattyúrúd törni.